独家专报!通用汽车下调2024年电动汽车销量目标:供应链问题和芯片短缺致目标调整

博主:admin admin 2024-07-03 21:25:53 689 0条评论

通用汽车下调2024年电动汽车销量目标:供应链问题和芯片短缺致目标调整

北京 - 2024年6月14日,通用汽车宣布将2024年电动汽车销量目标从最初的30万辆下调至20万至25万辆。这一调整主要源于供应链问题和芯片短缺的持续影响。

通用汽车表示, 由于全球供应链持续紧张,芯片等关键零部件供应短缺,公司电动汽车生产受到较大影响。此外,原材料价格上涨也对公司利润造成了压力。

为了应对这些挑战,通用汽车采取了一系列措施,包括:

  • 与供应商密切合作,优化供应链管理,提高生产效率。
  • 积极寻求芯片等关键零部件的替代供应商。
  • 调整电动汽车生产计划,优先生产利润率更高的车型。

通用汽车表示, 尽管下调了销量目标,但公司仍致力于电动汽车业务的发展。公司将继续加大投资,推出更多优质的电动汽车产品,并不断优化生产和运营效率,以提高市场竞争力。

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三星3D NAND堆叠技术领跑行业,长存美光紧追其后

[美国,加州] - 据市场研究机构TechInsights近日发布的报告,三星电子在3D NAND闪存堆叠技术方面处于领先地位,其平均每单元比特堆叠层数达到了176层,而紧随其后的长存美光则为164层。

报告指出,三星在3D NAND堆叠技术方面的领先优势主要体现在其先进的晶圆代工工艺和设计架构上。三星采用了一系列创新的技术,例如沟槽填充技术和自对准蚀刻技术,使得其能够在更薄的晶圆上制造更多的存储层。此外,三星还开发了一种新的3D NAND架构,该架构可以提高存储单元的密度和性能。

长存美光也在3D NAND堆叠技术方面投入了大量研发资金,并取得了显著进展。该公司目前正在开发176层3D NAND闪存,预计将于2024年底投产。

3D NAND闪存是目前最先进的闪存技术之一,具有更高的存储密度、更快的速度和更低的功耗。随着智能手机、数据中心和服务器等应用对存储需求的不断增长,3D NAND闪存市场预计将快速增长。

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